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EIA的时候应该怎么做燃料烃
市场无非就是多空的交易，非多即空，非空即多，多空的博弈其实是利润的二次分配，也是财富的重新规划，要么在盈利中狂欢，要么在止损中消失，很多投资者遇到一个尴尬的问题，那就是上涨的时候手里有空单，下跌的时候发现手里有多单，设好的止损刚好被秒，不设的止损刚好被套，面对如此变幻莫测的投资市场，没有人为你领路，你必然会走不少弯路。
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归纳起来，比较合理而完美的交易模式应该是：
1、等待一个新趋势的出现，从均线上判断和确定一个趋势已经形成，而不是试图在趋势还没有出现时候就试图抓住一个想象中的趋势的顶端或者底端。
2、在趋势形成后，等待趋势中出现明朗的回调或者反弹形态，注意是形态而不是简单的一两根k线的回调或者反弹。
3、在确认出现的形态是对趋势的回调或者反弹而不是转势后，在回调或者反弹形态即将终结或者已经终结的时候，最好是形态和均线完美结合的地方，按均线指示的方向入市操作。
4、操作时候，按风险控制原则制订好仓位比例，止损幅度，获利目标，盈利后的止赢措施，或者加减仓措施。
5、到达盈利的最小目标后至少要减仓，到达盈利最大目标后或者趋势走势出现逆转后全部平仓。
无论别人怎么逼你，怎么带你，怎么指点你，如果你一点执行力都没有，你就是跟着马云也是没用的。为什么普通列车跑不过高铁？因为普通列车每节车厢全靠车头带，每节车厢都承载着负能量；高铁每节车厢都有一个发动机在全力以赴往前，每节车厢都是正能量。一群人，一件事，一起拼，一定赢！
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