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驾驶乐趣应该分为多种方面。比如,酣畅淋漓的加速感受、极限下的转向特性、合理的失控、高品质的行驶表现等等,这一系列的综合性因素才能决定。然而在驱动形式上的不同,也能触发不同的驾驶乐趣。我们以后驱车为例,采用后驱形式的车型,都会有不同程度的转向过度趋势。从而容易让驾驶者,驾车在过弯中滑行,这就是我们俗称的漂移。两个前轮只负责转向,两个后轮只负责驱动,因此有了合理的分工。这样的行驶特性,能够带给我们不一样的刺激
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