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最近，华为与长安汽车的合作，又一次激起了人们对于“华为进军车联网”话题的讨论。结合之前华为与东风签署的合作协议，人们看到华为正逐步绕过Tier1与主机厂直接深度合作。但这种合作或许仍然只是停留在中间件的供应上，华为真正toC的车载产品仍是个谜。总体来说，我是看好华为在车联网领域作为的：包括作为中间件供应商、作为车载系统开发者、作为车载主机研发者，直至作为直接面向消费者的车载消费电子品的提供者。其实，华为已在汽车领域耕耘许久，在2009年该公司就已经开始了车载中间件的研发，现在车载事业部的团队已经有几百人规模。2011年的时候，华为联合中国电信正式发布了MC509车载通信模块，也就是车载主机中负责连接外部互联网的3G、4G通信模块。