移动式塔吊介绍：移动式塔吊高25米，跨距25米，提升重量：2t1、不需要背运工具，拖起就能走；2、不需要基础；3、不需要安装；4、不需要拆卸；5、全程遥控6、省空间，占地面积小7、可移动，移动方便；8
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折叠式塔吊的优点：1.不需要基础，节省基础费用，对场地要求条件低2.架设迅速，到达工地快速完成架设，快速投入工作3.全部架设和拆卸过程无高空作业4.塔身自动锁紧，臂架空中自动对接5.遥控起重作业，操作 -
动臂式塔吊介绍：大型动臂式塔吊，已经不是传统意义上的下回转、非自升式动臂式塔机，而是代表着大起重量、大起升高度、大起升速度的当代重型建筑起重机。大型动臂式塔机吊臂设计采用“杆”结构，相对于水平臂塔机“ -
牵引式塔吊的优点：1.不需要基础，节省基础费用，对场地要求条件低2.架设迅速，到达工地快速完成架设，快速投入工作3.全部架设和拆卸过程无高空作业4.塔身自动锁紧，臂架空中自动对接5.遥控起重作业，操作
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吊车配件散热器介绍：热传导，热对流和热辐射。物质本身或当物质与物质接触时，能量的传递就被称为热传导，这是最普遍的一种热传递方式。比如，CPU散热片底座与CPU直接接触带走热量的方式就属于热传导。热对流 -
转向马达介绍：轨道车辆的前进和后退是对称的，但装甲车辆由于没有上车回驶装置，故可认为只需单方向高速行驶。同时我们也注意到了炮塔是可以旋转的，故要求两个方向都能高速行驶是有道理的。只是目前的装甲车【小型 -
下车多路阀门4路介绍：最大工作压力420bar，单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统[解决方案。用户要根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单 -
下车多路阀5路介绍：吊车下车阀主要用于控制起重机支腿的伸缩，由单向阀，溢流阀换向阀和多个选择阀组合而成的小型吊车液压控制阀组本阀由结构紧凑。通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀( -
吊车配件--歪脖马达歪脖马达分类：歪脖马达分为：大车歪脖马达（在钢轨行走，跨度长的话一边一台）、小车歪脖马达（在吊机自带的钢轨上行走）、升降歪脖马达、（如果有抓斗还有开合歪脖马达）。歪脖马达介绍：上述
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吊车配件多路换向阀介绍：多路换向阀是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门，是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。1、 -
液压刹车器介绍：是一种渐进式液压刹车器，主要包含液压刹车器及连结作动的刹车盘及一供输油液至刹车器内的刹车导线，该刹车器呈不规则块体，内部设有二大小不等径圆槽，各圆槽设有槽沟连通至上方的三通块体，此三通 -
驾驶室介绍：小吊车驾驶室它不仅是驾驶员的工作场所，也是整个车的重要组成部分。一般驾驶室包括车窗、车门、驾驶舱等。驾驶室的造型有高顶、矮顶、尖头等几种，驾驶室是汽车最重要的部分之一，其设计好坏将直接影响 -
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方 -
液压油泵介绍：液压油泵有叶片泵、齿轮泵、柱塞泵及螺杆泵，在市场中一般用的都是叶片泵、齿轮泵和柱塞泵。而叶片泵又可分为变量叶片泵、散热变量叶片泵、变量叶片泵附冷却泵及定量叶片泵等。1、液压油泵体小量轻， -
回转支承介绍：小吊车回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支撑承、回旋支承。回转支承在现实工业中应用很广泛，被 -
卷扬机介绍：用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车。卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种。现在以电动卷扬机为主。可单独使用，也可作起重、
