描述：全封闭式声屏障比一般声屏障的的减音降噪效果更好,佳凯是全封闭式声屏障的厂家。

全封闭式声屏障常见类型为全封闭式道路声屏障，它指在路段上安装隧道式的隔声结构，把车辆和道路完全隔离在声屏障内，同时也把车辆行驶时产生的噪声及路面反射的噪声隔离在声屏障内，这样大大提高了声屏障的隔声效果。此种声屏障适用于近侧有声影响敏感目标的道路吸隔声降噪采用。

全封闭声屏障是由立柱钢梁等钢结构及屏体四周透光的隔声材料组成，全封闭声屏障的顶部设计成拱形，两侧设计为直立式，同时声屏障兼顾景观效果、结构安全（抗风载荷、抗雪载荷等）、雨水的排放等因素。

全封闭声屏障的侧面采用PVC阳光板隔声材料固定在H型钢的主立柱和副立柱的侧面，用特制的自攻钉加胶垫固定，声屏障顶部同样采用改性PVC阳光板，具有良好的采光作用，并与声屏障周围的景观协调，也有较好的防腐和防雨性能，安装和密封也比较方便。

全封闭式声屏障内的吸声是至关重要的，根据隔声罩（全封闭声屏障实际上也是两端开口的隔声罩）的声学工程理论，隔声罩内的平均吸声系数是影响隔声罩实际隔声量的重要参数，如果隔声罩内的平均吸声系数较低，则隔声罩的实际隔声量就很低，或者达不到隔声构件的理论隔声量，因此全封闭声屏障内应有足够的吸声面，除了用于采光的双层玻璃隔声窗和顶部的阳光板外，其余的隔声构件内侧都是吸声面。

全封闭式声屏障应用越来越多，当噪声源距居民区相对较近时，采用直立式、半封闭式声屏障效果不明显，这时就需要安装全封闭式声屏障，这种声屏障能更好地控制噪声。全封闭式声屏障虽第一次投入成本大，但从效果上，比一般声屏障降噪效果好，可大大改善交通噪声。