挖掘机修坡（刷坡或销坡）通常是指修整道路河床两侧的边坡。一般都要求修整为一个平整斜面修坡难就难在最后成形坡上的各个点是否在一个规定的平面上一般方法都是挖掘机面对边坡所以单从驾驶室是很难直接看出，边坡是否是一个平整的面所以修坡一直被认为是挖掘机作业中技术水平和经验要求高的一项作业

　　修边坡一般有两种情况第一种是较容易的，挖掘机由下往上收多见于河床和高于地面的填方路基的边坡

　　开始前施工方一般都会标明下开挖线b和上开挖线a，修这种边坡其实和平整路面差不多只不过路面是水平的平面边坡是倾斜的平面

　　一般先挖一条或多条样槽，以做参照，样槽一般是一铲斗宽由下开挖线到上开挖线直线连接再由样槽扩展成一个面

　　第二种情况，是较难的由上往下削多见于低于地面的挖方路基的边坡

　　修这种边坡比较复杂要考虑的因素很多，例如，不规则的开挖线坡度比（坡的高度与宽度的比值）台子的高度等等。由于未开挖前地形原貌的不规则所以开挖线会不规则一般工地测量员会通过仪器标明开挖线其规律是较高的点就会相应的凹进一些较低的点就会相应的凸出一些以达到符合坡度比的最佳效果

　　这时驾驶员心中想到的应该是一个3D斜面的效果，修坡方法和第一种情况类似先挖样槽这里的样槽是由上开挖线到坡脚，直线连接。可是多数情况是我们无法看到坡脚这时就只能靠经验来估计或是通过坡比尺、全站仪等工具来定位，多挖几条样槽，再连接样槽，形成平面

另外说明修坡时有些驾驶员习惯用到铲斗底部刮有的驾驶员就只是用斗齿刨除非是特殊土质一般情况下用斗齿刨的方法好一些。因为，由于5个斗齿横向是在一条线上第一铲留下的5个齿印第二铲就可以套在第一铲的5个齿印中的2个第三铲又套第二铲的2个齿印这样可以清晰的看出对比。1、2CM都能看出来除非是齿印与齿印之间有高的凸起再用斗底部刮一次全部都是整齐的齿印那边坡会有想象不到的效果