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避险车道就像它的名字一样,是紧急情况下规避危险的应急车道,它通常与主车道相连,在平直道路右侧前方设置的一条上坡匝道,专门用于失控车辆释放动能、物理减速和辅助安全停车,避险车道表面一般铺堆一些沙石或较为松软的砾石作为制动层.
避险车道的主要作用
1、方便失控汽车从主线中分流驶出,防止对主线汽车造成威胁;
2、辅助失控汽车相对平稳减速和停车,避免出现人员受伤或车辆较大损害.
高速公路行车对前后车间距有严格要求,防止发生追尾碰撞,特别是一些长下坡路段,重中型货车一旦出现制动失灵,十分危险.驾驶员行经此类路段时,要注意观察紧急避险车道标识,以便必要时提前变道,同时,切记当车辆进入紧急避险车道后应将变速器抢挂低速挡,确保车速快速下降,当车速低于30km/h时,也可用手制动将车停住.
如果是自动挡车辆,车辆进入紧急避险车道后,要稳住方向盘,让汽车缓慢自行降速,最后再用手制动将车停住.
假如您发现自己所驾车辆制动出现失灵,在条件允许的情况下,可将车辆及时驶入避险车道.避险车道一般为50到100米的斜坡道路,车道上铺设一层较厚的碎沙石,能加大轮胎和地面摩擦力,可让失控车辆最终停住。