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3月28日,国内成品油再逢调价窗口,然而不出意料的是,本次调价再次搁浅。
自今年1月13日国家发改委设立“地板价”以来,虽然国际油价屡有波动,但10个工作日内的均价始终未能突破40美元大关,成品油调价“五连停”。
在这样的情况下,成品油批零价差不断扩大,加油站利润率大幅提高,着实过了一段时间的好日子。
然而对于众多民营加油站来说,事实却并非如此。由于目前批发环节竞争日趋激烈,部分地区石油销售公司把批发量挪到加油站,以此来提高整体效益。
卓创资讯成品油分析师胡惠春对《每日经济新闻》记者表示,批零价差仅仅是一个理论值,它并没有考虑到民营加油站的实际情况,目前民营加油站的利润并没有想象中的那么高,甚至一些规模小位置欠佳的加油站一直处于亏损的状态。