天元农商开户训练盘感诚招代理居间配资成本费用更低     五一期间，有很多车型推出了“历史冰点价”。如，原价12.89万元的别克英朗，现在售价只需要6.89万元，价格接近“腰斩”。一位上汽通用的销售人员解释称：“受到疫情影响，我们二三月份基本上没怎么卖车，现在要清库存为进新车做准备。”

记者发现，消费者购车热情也十分高涨，即使临近5月5日下班时间，还有不少消费者在看车选车，并和销售人员签订购车合同，力图抓住五一假期购车优惠的“尾巴”。事实上，据多位销售人员介绍，五一假期结束之后，店内仍会有诸多优惠，只是价格会比五一期间向上浮动几百元到几千元不等。

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目前汽车经销商的销售情况已经明显得到改善。“今年5月，我们的销售计划是突破200辆，抓住疫情后期车市回暖的好时机。”据上述上汽通用的销售人员介绍，今年2~4月，其店内分别销售了10辆、30辆和130辆左右的新车。但是仅在五一期间，该店已经卖出30多辆新车，超过今年3月整月水平。

虽然五一期间迎来销售小高峰，但经销商清库存的压力仍然很大。4月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2020年4月汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比下降4.2个百分点，同比下降6.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

从消费者需求端来看，虽然5月购车非常划算，但仍有不少消费者持币待购。“我非常想购买广汽丰田的汉兰达车型，但是目前市面上只有2018年的老款，想等着2020年新款上市之后再订车。”一位消费者告诉记者。